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Apr 26, 2023

Revisão do vagão de carrinho duplo Wonderfold W2 Luxe

REVISÃO – Crianças significam ter que ter um de tudo com você o tempo todo.

ANÁLISE – Crianças significam ter que ter um de tudo com você o tempo todo. Os carrinhos ajudam a conter um pouco do caos, mas na maioria das vezes eles não têm espaço suficiente para tudo sob o sol. É aqui que entra em jogo o Wonderfold W2 Luxe Double Stroller Wagon. Uma combinação entre um vagão e um carrinho de passeio, oferece muito espaço para guardar todas as bugigangas necessárias para um dia de passeio, ao mesmo tempo em que oferece um lugar seguro para o bebê sentar. Os assentos elevados dão ao bebê a capacidade de olhar em volta e interagir mais facilmente do que um carrinho tradicional, enquanto o dossel ajustável evita queimaduras solares em um dia quente.

O Wonderfold W2 Luxe Double Stroller Wagon é um vagão de luxo e carrinho em um.

O Wonderfold W2 Luxe Double Stroller Wagon vem desmontado em uma caixa grande mas não é tão difícil de montar. Nenhuma ferramenta é necessária para montá-lo e as instruções são bastante claras, exceto por uma ou duas pequenas coisas que observei nesta revisão.

Portanto, as instruções primeiro dizem para ficar ao lado do carrinho e empurrar suavemente para baixo em ambos os lados das dobradiças. Ele não informa que há um mecanismo de travamento que o mantém fechado. Eu fiquei lá como um idiota empurrando e puxando por alguns minutos antes de perceber que estava trancado. Talvez eu seja um pouco estúpido, pois faz todo o sentido ter um mecanismo de travamento e eu realmente aprecio isso, por causa disso, o vagão não se desdobrará sozinho, mas seria legal da parte deles mencionar isso nas instruções, então eu não pareça tão estúpido.

Depois de dobrado, há um mecanismo de travamento também na lateral para evitar que ele se dobre e o estabilize. Os encaixes no forro são muito bons. Eles são muito firmes e exigem uma quantidade razoável de pressão para encaixá-los, mas nada excessivo. Sinceramente, prefiro que eles exijam um pouco de força, pois isso significa que também requer um pouco de torque para abri-los.

Na parte inferior do vagão há um laço de velcro para usar para prender o forro na estrutura inferior. Isso ajuda a garantir que o forro permaneça no lugar e não se desloque durante o uso.

As rodas dianteiras são bonitas e grandes e oferecem muito pouca resistência ao rolamento. Eles também têm uma mola de choque que ajuda a amortecer parte do impacto. Eles são super fáceis de instalar, basta empurrá-los até ouvi-los clicar no lugar. Para remover as rodas dianteiras, você terá que empurrar o pequeno pino receptor com um pequeno implemento como uma chave de fenda e, em seguida, retirar a roda.

As rodas traseiras são fixadas usando o conjunto do freio. As rodas traseiras são presas usando um grande pino de metal em um clipe de plástico.

O mecanismo de freio trava ambas as rodas traseiras empurrando um poste de metal em engrenagens de plástico em cada uma das rodas. Para engatar o freio, você pressiona a barra de freio e ela trava no lugar, puxando-a para cima a desengata. É preciso força suficiente para cima para destravar o freio que não consegui fazer descalço. Descer foi bom, mas a parte de baixo da pá do freio não foi projetada com os pés descalços em mente.

Na parte inferior de cada aba lateral que cobre a dobradiça central há um pequeno ímã. Ele se conecta ao poste de suporte do meio do vagão e ajuda a evitar que as abas se levantem ou se desloquem aleatoriamente. O ímã em si poderia ser um pouco mais forte ou mais longo para que fique melhor, mas é esse tipo de atenção aos detalhes que realmente me impressionou no Wagonfold.

O fundo do vagão sem a almofada definitivamente não seria algo em que você gostaria de sentar ou colocar qualquer coisa, porque não há suporte no fundo, apenas tubos de metal. Uma vez que a almofada é instalada, é muito mais resistente. É apenas um plástico corrugado coberto com tecido tipo vinil, mas oferece bastante suporte.

Cada um dos lados de malha tem um protetor de privacidade ou vento que fecha e se esconde no bolso com zíper embutido. Depois de descompactar o bolso e desenrolá-lo, ele se prende à borda inferior das laterais com velcro. Adoro que sejam embutidos e não haja uma peça extra para perder ou esquecer em casa. Eles também não são grandes e volumosos quando fechados, então não ocupam espaço para as pernas.